1. 多层仓库先行者
安博（Prologis）的Georgetown Crossroads项目，美国西雅图
这座高三层的工业仓库，总建筑面积约54,780平方米，距离西雅图市中心仅几分钟车程。卡车可经坡道驶至二层装卸台，三层仓库以轻型操作为主，叉车可经升降货梯通往各楼层。
2. 微型（电动）机器
威斯敏斯特DPD项目，英国伦敦
项目位于伦敦市中心，前身为停车场，现已改造成为包裹运输公司DPD的首个全电力配送中心，面积约464平方米。该配送中心服务于伦敦SW1邮政片区,日均包裹吞吐量达到2,000个，全部由电动汽车完成配送。中心还设有一个线下提货店，方便客户自提或退回包裹。DPD计划在全市再设七个全电力配送点。第二个配送点位于肖尔迪奇，公司现已获得地块使用权。
3. 纵向发展
嘉民领达中心，香港青衣岛
该仓库大楼由嘉民集团开发于2012年，高22层，总建筑面积22.３万平方米，现有国际租户包括物流公司DHL、时尚奢侈品电商Net-a-Porter和日邮物流等。车辆可经车道直达前15层，其余楼层可经货梯进出。世界其他城市刚开始着手应对的城市物流问题，对于香港来说已经是完成时。直到此时，这座建筑对于房地产市场的真正价值才显现出来。
4. 政策的重要性
中国的政府干预
中国计划到2025年建设150个物流枢纽。这是政策干预影响房地产市场、推进未来物流发展的典型案例。国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型这六大类。届时还将借助自动驾驶和无人机技术，提高空运、高铁、冷链和农村电商的快递服务能力。
5. 配送。2小时内送达！
亚马逊，西班牙巴塞罗那
亚马逊在2016年租下出版社Editorial Gustavo Gili位于市中心的前总部大楼。这幢大楼有一个宽敞的地下室，可存储20,000件销量较高的亚马逊产品。这也正是亚马逊看中该建筑的原因之一。楼里有100多个员工，负责处理来自亚马逊Prime Now的订单，为两小时内送货上门服务提供支持。
6. “三合一”解决方案
Paris Air2 Logistique，法国巴黎
该项目集汽车运输、铁路运输、水运为一体，是城市环境中现代物流解决方案的典范。项目共两层，总建筑面积63,000平方米，部分租予宜家使用。货物可由电动汽车运往巴黎市中心和西郊。大楼毗邻尼维尔斯港口，便于货物经过塞纳河运出，从而降低交通拥堵造成交付延误的几率。此外，项目与铁路网络连接便利，将能从容应对未来城市物流需求。
7. 纪录打破者
日落产业园，美国纽约布鲁克林
现有工业建筑的拆除计划已经出炉，将重建一个12万平方米的四层仓库，这将是美国最大的多层仓库。园区靠近Verrazzano-Narrows大桥，驱车一小时辐射圈约有1，300万名消费者。卡车可以驶入所有四个楼层，下两层净高超过11米，上两层净高8.5米，与一般的单层仓库相当。
